内 容 純正マフラータイプのステンマフラーですか。すごく興味がありますね。
出力特性は音色は変わらないでしょうが。排気音はやっぱり乾いた良い音になるのでしょうね。
菊地はとにかく「音重視」なのでパワーアップしなくとも構いませんし。それに腐食に強いでしょうから排気漏れも安心です。
ただ、やはり問題は単価ですよね。１０本製作時にはいくら位になるのかなぁー。
ふところの許す範囲内なら菊地も一口乗りたいですね。

平増さん。最近のパソコンは本当にヤワにになってきた気がします。
菊地のノートも平均３年くらいで壊れます。部品の品質が落ちているのでしょうか。
ところでチャンパーの音なんですが外で聞いてる人は気持ち良い音を聞けるのですが、ドライバー本人には聞こえないと云うのが歯がゆいですね。(^○^)
（ノーマルよりは良いですが。）
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●平増(114) 題名：ないものねだり
パソコン壊れちゃいました〜。先週から全然使えません。今、とりあえず会社からです。まだ買ってから２年もたってないのに、泣けてきました。

チャンバー、ステンマフラー、聞けば聞くほど気になってしようがないです。どうなんです？どうなんです〜
気持ちよく吹き抜ける排気音が、耳の奥から聞こえてくるようで・・・・・気になります。だんだん欲しくなってきました。ヤバイ・・・・今すぐにでも聞いてみたい。
早く１０月が来るのを首を長くして待ってます。
http://x18t3ffu9.hp.infoseek.co.jp/
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98) 投稿日 : 2003年8月27日<水>21時15分/福島県/男性/32才
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●篠田(113) 題名：ガスケット
＠菊地さん
今日、ガスケット届きました。
早速外してあったエキマニに合わせたところ良い感じです。
あれなら恐らく抜けてしまうような、事はなさそうです。
ありがとうございました。
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) 投稿日 : 2003年8月26日<火>18時39分/千葉県/男性/32才
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●鴇田(112) 題名：ステンレスマフラー
チャンバーの排気音はある程度の交通量の中では目立ちはしても気にならない程度
ですが、例えば関東で言えば国道１６号線等。うちの地元も田舎ですが、静かな
土地ではうるさいのは確かです。家族がチャンバー装備のフロンテでは帰宅する
のが早くから解かったと言われていました。因みにＳＣでは帰ってきても玄関に
入るまで解からなかったとよく言われますが。

ビートマシンでは以前英国へステンレスマフラーを発注した事が有りましたが、
失敗でした。コストは５万円強で出来るのですが、言葉の障害で指定通り
に製作出来ず諦めました。

ステンチャンバーの製造元で、純正マフラータイプのステンマフラーの製作の
計画も有ります。チャンバーよりも安く出来ると思いますし、初期３７馬力用
マフラーを見本として既に私のストックより供出しています。ノーマルマフラー
は既に新品は入手できませんし、錆びつき穴空きなどで排気漏れするものも多い
実情だと思いますので、是非開発したいと思っています。

１０本程度の注文があるならば、製作計画がグンと進展するのですが。
基本的には、37馬力用ですが、更に37馬力以上用や34馬力用など内部部品の
変更により可能なのでは、と考えています。

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; BIGLOBE) 投稿日 : 2003年8月25日<月>14時55分/千葉県/男性/39才
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●菊地です(111) 題名：チャンパーの必要性とは２
うーん。猪苗代で篠田クーペに乗せて戴きましたが、発進時からの低速トルクは菊地クーペと同等で案外走りやすいでした。
回していくと３０００チョイで軽く引っかかりましたがその後は「ウヒョーーー。」の世界でした。＼(^o^)／
６０００超えるとレスポンスがシビアになりパワーが底なしと思われるくらい吹けあがりました。菊地も一応８０００まで回したのですが異次元の世界でした。、あのエンジン＋チャンパーはベストマッチかと。(^_^)
でも、ベースとなるエンジンが完璧に調整してあったからこそ。
パワー稼ぐならチャンパーだっ。　パコォーーーンという音も良いぞ。(^○^)

そこでジレンマなんですが、菊地もチャンパー装備したいのは山々なんですが
「チャンパーはうるさい。｣という点で躊躇してます。
何せ菊地クーペは通勤に使っているので田舎ゆえに顰蹙を買いそうです。
ふだんも地元では全開走行しないように気をつけてるくらいです。
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) 投稿日 : 2003年8月25日<月>10時29分/岩手県/男性/41才
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●鴇田(110) 題名：ストリートチャンバー
菊地さん、平増さん
クラブのステンチャンバーですが、360cc37PSエンジンとのマッチングは
かなり良くでていると思います。篠田クーペのように34PSでも良いみたいですね。
乗ってみると低速でのトルクはそれほど痩せていないと思われます。中速は少し
落ちているかもしれません、しかしそれも6000からの吹けあがりの良さで補える
乗り方の出来る(好きな)人には堪えられない魅力だと思います。

やはり、チャンバー付きのフロンテに試乗して自分にあっているかを判断してからですね。
ただし、チャンバー付けていてもいなくてもフロンテ各車には個体差が大きく影響します。
実際に各車のチャンバーの排気音は聞き比べると変化が有って面白い物です。

和田さんとチャンバーの話をしていたら、３本チャンバーでは各チャンバーの形状
を完全に一致させるのは無理だろうから、各気筒の排気効率を完全に一致させるの
が難しくなり、キャブで補正するならば、さらにキャブセッティング(同調)が難しくなるのではないかとのことでした。

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; BIGLOBE) 投稿日 : 2003年8月21日<木>23時26分/千葉県/男性/39才
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●平増(109) 題名：なるほど
鴇田さん、菊地さん、ありがとうございます。
なるほどです。
チャンバーをつけるとどんなものか、興味がありましたが、町乗りだけの私のクーペには、今の段階では必要ないみたいです（懐も寒いことですし）。ただ、排気音は、すごく気になります。
白井さんのクーペに乗せていただいたとき、自分のクーペがあまりにも低速のトルクがないことに気づき、意気消沈してしまいました。自分なりにキャブのセッティングとかバッチリと思っていたのですが・・・・１０月は、皆さんの車をじっくり拝見したいと思ってます。よろしくお願いいたします。
http://x18t3ffu9.hp.infoseek.co.jp/
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98) 投稿日 : 2003年8月21日<木>08時45分/福島県/男性/32才
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●菊地です(108) 題名：チャンパーの必要性とは。
チャンパーは菊地も欲しいアイテムです。何せあのサウンドは大好きです。２サイクルここに有りという感じで脳がしびれます。
あの音を手に入れるためなら多少の出費も覚悟したのですが、音だけでチャンパー選択するのはちと無謀かと思いつきました。
チャンパーは基本的に高回転でパワーを稼ぐアイテムです。　菊地もモトクロスやってたので実感できますがチャンパー付けるととにかく低中速はダイエットしてしまいました。

菊地は町乗りがほとんどなのでストップ&ゴーが普通です。
通常８０Ｋｍ以上出しませんし。
チャンパー入れるとパワーバンドは高回転にシフトし、えらく扱いにく車になる可能性も。
いれなきゃ乗れない車になりそうな気がシシシシと。
菊地も年なので運動神経も皆無ですし。(^_^)
篠田さんに聞いてもドライバー自身には外から聞くほど気持ちよいと音いうわけでも無いようです。菊地も猪苗代で篠田クーペに同乗してなるほどと思いました。
確かに室内にはビートサウンドが流れているのですが「なんか違うぞ。｣
で、分かったのが「ドップラー効果。｣クォォォーーーン、ウォォーーーン、カァーーーーン、フォッ。　　ウィィィーーーン、キィーーーン。という気持ちよい音は外にいる人しか聞けないですもんね。(~_~;)

ただ、篠田クーペをお借りして走ってみたんですが、低速もかなりトルクがあり六千回転以上では、もー、底抜け。どこまで回るか分からないほどの吹け上がりでした。　あれは基本セッティングを何度も試行錯誤しながら出来たエンジンかと。　ベースがしっかりしてるからチャンパーをつけるとパワーアップしたと思います。　

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) 投稿日 : 2003年8月20日<水>21時56分/岩手県/男性/41才
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●鴇田(107) 題名：チャンバー
各気筒毎に吸排気のタイミングが違うので、チャンバーもそれに合わせて
各気筒にあることが理想です。ですからフロンテの場合３本出しがシングル
チャンバーよりも効率馬力ともにベストですし、排気音量もサイレンサーが
３本付くならシングルに比べ静かになります。

しかし実際にストリート仕様の場合に３本のチャンバーをエンジンルーム内に
ボディ加工無しに収めるのは至難の技です。またクラブのシングルチャンバーは
最高馬力もあがっていますし、吹けあがり(もちろんパワーバンドに入ればですが)もするどく、ナンと言っても排気音が最高に良いと思っています。
それから、３本出しの場合には四角い排気ポートを丸に移行するスペーサーなども
必要になりますので、コストアップします。取り回しによってはプラグ交換などの
メンテナンスも難しい状態になるのではと思います。

因みに石井さんのクーペレーサーが３本チャンバーをキレイに取りまわして
いますが、エンジン本体の低重心化を兼ねてエンジンを低くマウントしたり
エアークリーナーボックスなどは取外され、ノーマルよりエンジンルームが
広くなっていることもその一因であることを考慮してください。

最後にチャンバーは特定の回転域での吸排気効率を高めパワーアップを狙う物で
全域にわたってパワーアップするものではないことを認識してください。
つまり、高回転でのパワーを狙えば、それ以外の回転域ではパワーダウンして
しまうものです。


Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; BIGLOBE) 投稿日 : 2003年8月19日<火>14時01分/千葉県/男性/39才
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●平増(106) 題名：鴇田さん、お疲れさまでした。
に・２時間も電話なんて、耳が痛くなりそうです。
450ccエンジンですか、羨ましい。どんな感じなのですか。足回りとか、ブレーキとかどんなのにしてるのか気になります。
私なんか、トルクと燃費アップを図るため、ヤフオクでＣＤＩと、専用コイルを格安で手に入れたのですが、なんとポイント車には付かないものだと分かり、どうしようか擦った揉んだしてます。
しかし、素人の私でさえ、ラジエターをでっかくして、ホースも新品に交換しているのに・・・・・。FRPもリヤフードだけ必要なら、いっそのことダイエットして、自分の身体を１０キロほど絞ると速くなるかも知れません。
お電話の相手は、お若い方なのですか？

ところでチャンバーですが、３本出しより１本の方が、排気効率やパワーなど上がりますか？昔、２スト３気筒（３本出し？）でカワサキのKRというバイクが確かあったような気がしますが、消えてしまったということは、そういうことなのでしょうか。コークボトルの３本出しの写真が、スズキストーリーに載ってましたが、やはり無理があるのでしょうね。調整も面倒くさそうですし。素人の私に教えて下さい。

それにしても、クラブ員増えましたね。
こんなに仲間がたくさんいることは、喜ばしいことです。
ぜひ、皆さんとお会いできる日を楽しみにしております。
http://x18t3ffu9.hp.infoseek.co.jp/
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98) 投稿日 : 2003年8月18日<月>23時08分/福島県/男性/32才
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●鴇田(105) 題名：クラブ員リスト 関東東北編
東京都
八王子市 志水一尚 74クーペＧＸＣＦ
茨城県
古河市 長岡和弘 74クーペＥＶ、72クーペＧＸＦ
結城市 高嶋伸行 74クーペＧＸＣＦ
北茨城市 志賀義昭 72ＧＴ−Ｗ
神奈川県
茅ヶ崎市 石坂幸雄 71スーパーＤＸ、72キャリートラック他
横須賀市 寺岡貢 75クーペＧＸＣＦ
埼玉県
朝霞市 阿部隆一 75クーペＧＸＣＦ
北足立郡 高邊邦夫 74クーペＧＸＣＦ、80セルボＣＸ−Ｇ
福島県
猪苗代 平増崇章 73クーペＧＸＣＦ
いわき市 桝田尚久 75クーペＧＸＣＦ
郡山市 榊枝一夫 73クーペＧＸＦ
宮城県
仙台市 平田洋章 71 72ＧＯ−Ｗ
松下一 73クーペＧＸＣＦ
新潟県 白井善之 74クーペＧＸＣＦ
岩手県 菊地一弥 76クーペＧＸＣＦ

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; BIGLOBE) 投稿日 : 2003年8月18日<月>16時43分/千葉県/男性/39才
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●鴇田(104) 題名：疲れます
クラブ員ではないクーペオーナー氏から2時間ほど電話がありました。
聞けばオーバーフェンダーやチャンバーが欲しいとの事でした。
いろいろとチューニングパーツについて聞かれ、現在450ccエンジン
を組んだ状態で購入し馴らし中らしい事が解かりました。
そんな状態で次のパワーアップを考えるのは、気が早すぎるのでは。
現在の仕様のエンジンを使いきった上でどうしようか考えるのではなく、
いきなり、2ストだからチャンバー付けようと短絡するのは如何なものか？
しかも、3本出しでないと効率が良くないだろうからトリプルチャンバーが
欲しいから無いかと来ました。3本出しを付けて何に使う気かと聞いたら
街乗り仕様だそうです。ＦＲＰパーツもリヤエンジン車なので、後を軽く
したいからリヤフードが欲しいそうで、フロント側は軽くしても仕方ない
から要らないとの事でした、うーむそんな物なのか。
しかも、聞けばラジエターのコア張替えやホース類の交換は一切して
いないとか、順番が間違ってるから今すぐ冷却系の整備をするように
言っておきました、先ずノーマルコンデションに戻す事を第一に
そしてその性能を知り尽くした上でパワーアップに進んでもらいたい
ものです。


Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; BIGLOBE) 投稿日 : 2003年8月18日<月>00時06分/千葉県/男性/39才
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●平増(103) 題名：私もショック！
鴇田さん
ドライバー誌、あれで良かったでしょうか。
あと、メール着きましたでしょうか。
それより、お体とＳＣ、私も心配です。
http://x18t3ffu9.hp.infoseek.co.jp/
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) 投稿日 : 2003年8月15日<金>06時37分/福島県/男性/32才
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●菊地です(102) 題名：別な意味で。ショック。
ショックの件、菊地も心待ちにしてます。何せリアが完全に抜けてるようなので。でも通常走行には支障ないので気長に待ってます。
クーペ用の強化ショックが手に入ること自体奇跡的ですもんね。＼(^o^)／
冬のオフシーズンに取り付けできればと思ってます。

で、表掲示板もご覧ください。　「旋風児｣さんのＳＣ１００がオカマ掘られて大破したみたいです。
旋風児さん自身も怪我したみたいなので心配です。
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) 投稿日 : 2003年8月14日<木>22時57分/岩手県/男性/41才
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●鴇田(101) 題名：ショック！
平増さん
ドライバーのコピー届きました。ありがとうございます。

ショックアブソーバーの件の報告を転載します。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
毎度です。
連絡できませんでご心配おかけしております

率直に言いまして、未製作の状態です、実は４月辺りから殆ど岐阜にいない状況でありまして、本件大変心苦しく思っております
夏期休暇は３日ほど取れそうですので夏休みになんとか設計検討〜部品手配準
備すすめる予定でおります

安請合いしてしい,非常にして失礼とは思っております
今しばらくお待ちになってくださいませ。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

注文予定者のみなさんには誠に申し訳ありませんが、お待ちいただきますよう
よろしくお願いします。
当方としても予定が大幅に遅れている状況なので、大変心苦しいですが、
あまり焦らせてもよいものができないとおもいますので、ご理解いただけたら
と思います。

それでは、よろしくお願いします。

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; BIGLOBE) 投稿日 : 2003年8月14日<木>22時03分/千葉県/男性/39才
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●平増(100) 題名：新車価格
鴇田さん
ドライバー誌に載っていたのは、フロンテＧＵ42.6(単位万円)、ＧＣ51.2、ＧＴタイプ�U52.7、ＦＵ44.6、ＦＴ53.5、フロンテクーペＧＸＦ52.0、ＧＸＣＦ53.5が、Ｓ49.12.10調べ。
フロンテＤＸ45.4、スーパーＤＸ49.4、ＧＴ52.7、４ドアＤＸ47.4、４ドアカスタム54.0、フロンテクーペＧＸＦ52.0、ＧＸＣＦ53.5が、Ｓ51.1.6調べ。
フロンテ４ドアカスタム65.5、４ドアスーパーＤＸ62.5、４ドアＤＸ58.7、２ドアスーパーＤＸ61.3、２ドアＤＸ56.4、フロンテクーペＧＸＦ52.0、ＧＸＣＦ53.5が、Ｓ51.7.5調べとなってます。
ちなみに、フロンテ４ドアカスタムの65.5万円を超える価格の軽自動車は載ってませんでした。
記事のコピーは、今月中にお送りいたします。
http://x18t3ffu9.hp.infoseek.co.jp/
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) 投稿日 : 2003年8月10日<日>01時45分/福島県/男性/32才
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●鴇田(99) 題名：driver記事のコピー
平増さん
driver記事のコピーお願いします。出来たら、フロンテの新車価格を確認して
もらえますか。いったいクーペがいつまで販売されていたのかの確認が取れれば
と思います。クーペの広告の種類の画像も興味ありますね。

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; BIGLOBE) 投稿日 : 2003年8月9日<土>18時01分/千葉県/男性/39才
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●菊地です(98) 題名：息を潜めてました。
八月に入ってえらく忙しくなり家に帰るとほとんど「バタンＱ」の状態で中々ＨＰの更新もできませぬ。(~_~;)
お盆中には更新したいかと。

ところで、菊地が酔っ払って落札してしまったスタンダードのピストンリング一台分、どなたかご入用でしたらお譲りします。

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) 投稿日 : 2003年8月9日<土>16時46分/岩手県/男性/41才
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●平増(97) 題名：もろもろ
鴇田さん
タイヤの情報ありがとうございます。driver記事の件ですが、50年1-20号です。他に50年7-5号、51年1-5、2-20、9-20号を借りてます。あの雑誌は、記事だけでなく、広告とか見ても面白いですね。
篠田さん
お褒めの言葉、恐縮です。「パロパロ博物館」さっそくリンクさせていただきました。これからもよろしくお願いいたします。
http://x18t3ffu9.hp.infoseek.co.jp/
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) 投稿日 : 2003年8月8日<金>20時09分/福島県/男性/32才
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●篠田(96) 題名：リンクの件！
＠平増さん
猪苗代ＨＰ拝見させて頂いています。イベントの参加車両全部画像にするなど手の込みようには、スタッフの気合すら感じられますね。(^-^)
リンクの件はあのようなＨＰでよければ是非お願いします。
パロパロＨＰにも更新時に猪苗代ＨＰリンクしておきますね！
＠菊池さん
この所、何か息潜めていますね（笑）
１０月の交友会、菊池さん、平増さん、志賀など参加予定のようなので（平田君も声かけてあるけど返事無し）、ビートマシーン東北支部（仮）でツーリングがてら参加下さい。まずは特攻隊長（支部長決めないといけませんね！やっぱ北の大御所かな？
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) 投稿日 : 2003年8月8日<金>06時06分/千葉県/男性/32才
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●鴇田(95) 題名：driver記事
＞平増さんへ
「１２時間世界スピード記録ラン！ｂｙＮＥＷフロンテクーペ」の記事は
49年8−5号掲載のものですね。ドライバー誌は49年度版全て買い込みました。
月に２号発売されていた事もありバカ記事も有ったりで面白い車雑誌でした。
「フロンテクーペに初の本格ラリーサス」の記事は記憶に無いので掲載号を
教えてください。

１０インチのラジアルタイヤについてですが、145ＳＲ-10サイズについては
ブリジストンはＳＦ−248 (ドーナツ技術など採用以前の８０年代パターン)
ヨコハマはＹ−350 なんとＧＴスペシャルの70年代パターン！
ダンロップはＳＰ１０でこの３社の中では最新の９０年代パターンになります。
145サイズでは間違い無く最新のＳＰ１０がお勧めです。
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; BIGLOBE) 投稿日 : 2003年8月7日<木>20時37分/千葉県/男性/39才
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●平増(94) 題名：ご無沙汰しております。
>菊地さんへ
お酒飲んでますか？私もYahoo！ ＩＤ公開賛成です。本当に必要としている人が落札した方が良いと私も思います。また、出品者がべらぼうに高い値段を付けている場合、クラブ員のネットワークで本来の相場を知ることや、そのことによって落札後、「高い買い物をした〜」と後悔せずに済むのではないでしょうか。
>鴇田さんへ
昭和４９年から５１年のドライバーという雑誌を何冊か借りることができました。「１２時間世界スピード記録ラン！ｂｙＮＥＷフロンテクーペ」とか「フロンテクーペに初の本格ラリーサス」等の記事がありました。コピーしてお送りした方がよろしいでしょうか？あと、グリルを替えたので、今月中に写真とともにクラブ員リストの資料をお送りいたします。
>篠田さんへ
猪苗代のイベントのＨＰ、まだ続いてます。来年は、町内の違う場所で行う予定ですが、もしかすると同じ場所で行うかもしれません。そこでお願いですが、「ぱろぱろ博物館」、リンク張ってもよろしいですか？１０月にあるそちらのイベントに出れるよう、休みを取る予定です。あわせて、よろしくお願いいたします。
>最後に皆さんに質問です。
１０インチのラジアルタイヤって、今売ってますでしょうか？昨日、ブリジストンのショップに行ったら、新品の１０インチの普通タイヤはスニーカーというものしかないとのことでした。何か情報がありましたら、よろしくお願いいたします。
http://x18t3ffu9.hp.infoseek.co.jp/
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) 投稿日 : 2003年8月7日<木>00時20分/福島県/男性/32才
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●鴇田(93) 題名：クラブ員リスト千葉県内
名簿が出来るまで、なんなのでクラブ員リストを書きます。
千葉県内のみ連絡つかない人も載せています。18名。

千葉市 鴇田朋胤 77ＳＣ１００、73フロンテＧＣ−Ｗ、74クーペGXCF
相川健司 73フロンテクーペGXCF、72フロンテクーペGXCF他
勝俊正 74フロンテクーペGXCF、74フロンテクーペGXCF
和田浩幸 74フロンテクーペGXCF
酒井明 75フロンテクーペGXCFレーサー
谷本典哉 71フロンテクーペGX(C)
市原市 石井好 71クーペGX、71クーペGＥ、71クーペGXレーサー
山本一成 73フロンテクーペGXCF
市川市 鈴木恒夫 69フロンテＳＳ、フロンテ800、スズライトフロンテ他
茂原市 森川敦 73フロンテクーペGXCF
中村功 74フロンテクーペGXCF
御園則夫 74フロンテクーペGXCF
中澤俊幸 74フロンテクーペGXCF
高地俊之 74フロンテクーペGXCF
吉原清 ？ 70フロンテＳＳＳ、71フロンテクーペGX他
木更津市 篠田康広 74フロンテクーペGXCF、71フロンテ71ＧＴ−Ｗ
君津市 鎌田聡彦 72フロンテＧＬ−Ｗ、クーペGXCF、フロンテＬＣ20ＧＴ
流山市 飯村秀徳 76フロンテハッチ


Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; BIGLOBE) 投稿日 : 2003年8月3日<日>12時58分/千葉県/男性/39才
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●菊地です(92) 題名：Yahoo！ ＩＤ公開賛成です。
クラブ員名簿03年版の件、了解です。写真は多分猪苗代のものを使わせていただくかと。
Yahoo！ ＩＤの件も了解です。本当に切羽つまった方が落札されるのが理想ですから。　　菊地もヤフオクでは今すぐ必要でないものも「予備の予備。｣として入札してしまいますので。(~_~;)

競合しないためこの掲示板を利用していただきたいと思います。
率先して公開いたしますが菊地のYahoo！ ＩＤはＶＮＰＤＹ６８５です。
たまに強引な落札してますが、それが落札単価を上げているのも事実です。(^_^)
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) 投稿日 : 2003年8月3日<日>08時03分/岩手県/男性/41才
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●鴇田(91) 題名：クラブ名簿製作
クラブ員名簿03年版を製作致しますので、協力をお願いします。
下記の項目を直メールでお知らせ下さい。
尚、今回より篠田さんの提案で、ヤフーオークションに参加されている方は
Yahoo！ ＩＤ を教えてください、無駄に競合しない為にも有効だと思います。
また、公開したくない情報のある方はお知らせ下さい、掲載致しません。

氏名 フリガナ ローマ字表記。 住所 郵便番号 生年月日
電話 ＦＡＸ 携帯電話等。 競技者ライセンス Yahoo！ ＩＤ
勤務先 電話 ＦＡＸ

車名 グレード 型式 初年度登録年 購入年月 車検有効年月
ボディカラー 現在 元色。エンジンタイプ
ホイール銘柄、サイズ。 タイヤ銘柄、サイズ。

顔写真、車の写真も新しい物があれば送って下さい。
期限は出来れば今月(八月)中にお願いします。
ちゃっこい車の小さな交友会の時にはお渡し出来るようがんばります。
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; BIGLOBE) 投稿日 : 2003年8月2日<土>12時26分/千葉県/男性/39才
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●篠田(90) 題名：交友会
交友会の締め切りは無いですよ、がんばって参加してください。去年は名古屋からセルボで参加してくれた人もいたので・・・遠方から来るクラブ員の方の為に、家の店の座敷を無料開放するので、雑魚寝するなら５，６人なら泊れると思います。前夜祭もやるつもりです。酒でもかっくらいませう！
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) 投稿日 : 2003年7月31日<木>06時37分/千葉県/男性/32才
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●菊地です(89) 題名：エントリー締め切りは。
障害がなければ菊地クーペも参加したいと思います。
ただ、10月は県内のイベント。特に地元のイベントが重なる可能性が大なのでギリギリいつまでにエントリーできるかお教えください。
岩手⇔千葉といってもこないだの猪苗代二回行った気になればさほどのことはないかと。
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) 投稿日 : 2003年7月30日<水>20時41分/岩手県/男性/41才
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●篠田(88) 題名：ちゃっこい車の小さな交友会
第２回ちゃっこい車の小さな交友会開（１０月１３日）催決定しました。今回は若干規模を拡大する予定ですので、皆さんぜひ参加してください！詳しくはＨＰをご覧下さい。
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) 投稿日 : 2003年7月25日<金>20時41分/千葉県/男性/32才
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●菊地です(87) 題名：エンジンいかがですか。
土日酒食らった挙句、風邪引いて今日まで寝たきり中年の菊地です。(T_T)
篠田さん、その後エンジンはいかがですか。　二三番は稼動したとの事ですが。

しかし、なにやらこの掲示板も猪苗代終了後さびしくなったような。
皆様お気軽にお越しくださいませ。(^_^)

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) 投稿日 : 2003年7月17日<木>07時02分/岩手県/男性/41才
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●篠田(86) 題名：風邪治った？
風邪直りましたか？私の７１は何とか、３発点火するようになり、あとはパイロットジェットのセッティングすればＯＫかな？
話は変わりますが、３６０ｃｃリンク（http://www.geocities.com/MotorCity/Lane/1803/）の方にパロパロ博物館リンクお願いした所菊池さんのページもリンクしてくれたようですので、一度遊びに行って見てください。
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) 投稿日 : 2003年7月16日<水>20時46分/千葉県/男性/32才
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●菊地です(85) 題名：エンジンいかがですか。
土日酒食らった挙句、風邪引いて今日まで寝たきり中年の菊地です。(T_T)
篠田さん、その後エンジンはいかがですか。　二三番は稼動したとの事ですが。

しかし、なにやらこの掲示板も猪苗代終了後さびしくなったような。
皆様お気軽にお越しくださいませ。(^_^)

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) 投稿日 : 2003年7月16日<水>15時12分/岩手県/男性/41才
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●篠田(84) 題名：パロパロ博物館
篠田です！ミゼットのページ更新しましたのでもし良ければご覧下さい。

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) 投稿日 : 2003年7月14日<月>20時46分/千葉県/男性/32才
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●篠田(83) 題名：エンジンかからないよ〜
やっとエンジンかけられる状態にしたのですが、いくらやってもかからない
燃料は来ているのですが、プラグの火がぜんぜん飛ばないのでコイル変えたり、プラグコード変えたり、ポイント点火時期見たりしましたがぜんぜん火が出ません、正直あまり点火系、及び電気系は自身ありません。
エンジン本体、配線なども確認してみたけど大丈夫そうだし・・・？
あと考えられるのは、ねずみにあっちこっち配線かじられていたので（全部修理したつもりですが）気がつかないとこがあるのかな？
他に原因って考えられるでしょうか？
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) 投稿日 : 2003年7月9日<水>20時31分/千葉県/男性/32才
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●菊地です(82) 題名：ブレーキパーツgetしました。
土日休みで昼酒食らってる　　岩手の菊地です。

今日も元気だ焼酎がうまい。」　やーい。うらやましいでしょう。(^○^)

篠田さん。志賀さんとは連絡取れました。普通の電話でやっと繋がりました。
二回目のメールも今度は届いたようです。
なにやら何度も菊地の携帯にお電話くださったとの事。
「携帯」は基本的に繋がるものと認識されてたようです。(・_・;)
自慢じゃないですが、岩手は「圏外｣遭遇率８０%でございます。(~_~)

で、ブレーキパーツは志賀さんのおかげさまでgetしました。(^○^)
本来はフロントディスクのキャリパーアッシーが欲しかったんですが、あってもかなり高価になると思い断念しました。(・_・;)

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) 投稿日 : 2003年7月5日<土>12時47分/岩手県/男性/41才
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●篠田(81) 題名：連絡取れましたか？
毎度、篠田です！
志賀とは連絡取れましたか？この前志賀の話ではブレーキの部品ももうじき
出なくなりそうとの事でしたので、早めにｇｅｔした方がよいですよ。
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) 投稿日 : 2003年7月4日<金>20時56分/千葉県/男性/32才
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●菊地です(80) 題名：リンク、ありがとうございます。
リンク、有難うございました。m(__)m

カウンターがアップしてくれると嬉しいです。(^_^)
気がつきませんでしたが、菊地ページへのご要望もおもうしけください。



Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) 投稿日 : 2003年7月2日<水>21時05分/岩手県/男性/41才
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●篠田(79) 題名：リンク完了！
お待たせいたしました。
菊池さんのホームページリンク完了いたしました。

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) 投稿日 : 2003年7月2日<水>20時28分/千葉県/男性/32才
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●菊地です(78) 題名：「圏外」でした。(~_~)
すみません。菊地は携帯は持ってるんですが自宅、職場とも山奥なので常に「圏外｣なんです。(*^_^*)　　お出かけ時にしか使えないあまり意味の無い携帯な物で．．．．。
こちらから電話してみます。

タコメーターはヤフオクで市販品をゲット。　ダッシュボード上につけようと思ってたら１０センチ近くある大径のものでした。　事前確認しなかったのが悪かったです。
で、悩んだ末センターコンソールの小物入れにブチ込みました。これが偶然加工なしでピッタリ収まるんですね。(^_^)
ただ、回転数を見るのにいちいち下を見るのはわずらわしくてエンジン音とカンでクーペを走らせてる今日この頃です。(^○^)

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) 投稿日 : 2003年7月2日<水>19時07分/岩手県/男性/41才
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●篠田(77) 題名：少しお時間下さい
菊池さん。この前志賀に連絡したところメール届いていないとの事でしたので、志賀から直接、菊池さんの携帯に電話させたのですが志賀の話では何度かけても出なかったとの事・・・志賀携帯０９０ー６１２０ー０７２４です。携帯アドレスgod.speed.me@ezweb.ne.jpです。リンクの件は掲示板等、近日追加予定ですのでその時に、リンクしますのでちょっとお待ちください。（毎日７１レストア作業に明け暮れていたので最近パソコンに向かう時間が↓）m(--)m　ちなみにパロパロ博物館は もともとガレージウエダというステップバンの友人のホームページでやぅてもらっていました。ヤフートップ画面（ガレージウエダ検索すると出てきます。）
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) 投稿日 : 2003年7月2日<水>06時31分/千葉県/男性/32才
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●菊地です(76) 題名：菊地のページもリンクしてください。
鴇田さん。なにやら新会員の方々は「気合｣の入り具合が尋常ではないですね。(*^_^*)
会員も増えてなにやらにぎやかになりそうです。＼(^o^)／

篠田さん。宜しければ菊地のページもリンクしていただけると嬉しいです。
それと、「ぱろぱろ」のリンクのキャッチフレーズをお知らせください。
なにせ菊地が書いた「クーペのオーナーの方が作成してます。｣では、よくわからない方があるかもしれませんので。(^_^)

あ、あと志賀さんへの連絡方法はどうすれば宜しいのでしょうか。
ブレーキ周りがかなり「キテル」もので。



Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) 投稿日 : 2003年7月1日<火>19時57分/岩手県/男性/41才
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●鴇田(75) 題名：ビートマシン新会員
いなフェスでお会いした榊枝さんがビートマシンへ入会いたしました。
とくにご近所の平増さん、桝田さん、志賀さんよろしくお願いします。

前回の名簿発行以降、新会員も多くなりましたのであらためて製作しよう
思っています。住所、車両等変更の有る方は鴇田まで、お知らせ下さい。
よろしくお願いします。
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; BIGLOBE) 投稿日 : 2003年6月28日<土>23時36分/千葉県/男性/39才
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●篠田(74) 題名：リンクありがとう！
リンクありがとうございました。何とかページを作ってパソコンに詳しい友人に公開するのは教えてもらっている状態なのでリンクの件は必ずしますので、少しお時間下さい。ビデオ無事届いてよかったです。私も繰り返し鑑賞していたもので家の子供も「とぅるとっとぅ！すてぃんぐれ〜」なんて右手を空にかざして歌っています。そんな事しているの恐らく家の子と鴇田さん所の子、位だと思います。
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) 投稿日 : 2003年6月25日<水>20時45分/千葉県/男性/32才
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●菊地です(73) 題名：鈴木さんの盆踊りが好き。あと「すぃんぐれい」も。
篠田さん。今日ビデオ届きました。早速今晩、家族に隠れて鑑賞させていただきます。(*^_^*)
猪苗代でのあの興奮が今一度よみがえります。

クイックスチールはいかがでしたでしょう。もしもっと欲しいようでしたら実費になりますが取り寄せます。

ところで、菊地クーペのタコメーターは完全に壊れてしまいました。
なにせ、二速全開すると３０００ｒｐｍ過ぎたとたん、いきなり一万回転まで針がぶっ飛びます。(^O^)
スペアのタコと交換するかめんどくさいので市販のタコつけるか。（任意の回転でランプが付くヤツ。）まー、無ければ無いで支障も無いですけど。

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) 投稿日 : 2003年6月25日<水>18時50分/岩手県/男性/41才
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●菊地です(72) 題名：リンクしました。
早速「ぱろぱろ博物館」をリンクいたしました。
菊地のページもリンクしていただけると幸いです。

金属パテ、いかがでしたか。
とりあえずはよさそうなのですが長期テストはしたこと無いので。
でも冷却系の使用なら問題なさそうです。

現にラジエター補修した重機が五年間なんとも無いですから。(^_^)


Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) 投稿日 : 2003年6月23日<月>20時28分/岩手県/男性/41才
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●菊地です(71) 題名：ヤフオクにクーペのＦバンパー新品が。
篠田さん。　パテ届きましたでしょうか。

ところで、篠田さんが探してたクーペのＦバンパーがヤフオクに出品されてますね。
値段はともかく、極上のようです。　　白ナンバー専用の様なので菊地は涙を呑みます。(*^_^*)

しかし志賀さんも大変ですね。　なぜか壊れるときは同時です。
菊地もクーペ不調のとき８６で出勤しようとしたらクラッチが抜けててＤＴ５０で出勤しようとしたらいきなり焼きついたという経験があります。

ところで、志賀さんに「いなフェス」でもお願いしてた「51年式クーペのフロントディスクのピストン＋オーバーホールキット左右。リアドラムのピストンアッシー左右。」の件。　　志賀さんの携帯メールアドレスに送信いたしましたが届いたかどうか不明です。(~_~)
宜しければついでのときにお聞き願えれば幸いです。

で、篠田クーペの特殊装備に感激し、菊地もクーペの装備品として「小型クーラーボックス」を導入いたしました。
たしかにこれは「必需品」かも。　中身はＣＯ２を含有しないものを搭載いたします。　弾頭は戦略核でなく戦術核程度のものを。命中率は五%くらいに抑えたいですね。(^○^)
なにせ使用しすぎると搭乗員が操縦不能になりかねませんので。
（すみません。このアタリは二人だけに通じる軍事論議です。）(*^_^*)

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) 投稿日 : 2003年6月23日<月>19時57分/岩手県/男性/41才
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●篠田(70) 題名：クイックスチール
金属パテ届きました。早速使用してみました。バッチリ出来たようですので当分大丈夫かと思います。あと今日ビデオを定形外郵便にて送りましたので２，３日中には届くと思います。

まだ、建設中ではありますがホームページ開設しました。
http://www.infoseek.livedoor.com/~ko_ran/index.htmです。
たいしたページではありませんがよろしく！

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) 投稿日 : 2003年6月23日<月>19時36分/千葉県/男性/32才
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●篠田(69) 題名：ＢＭメンバー
私も色々なイベントに参加していますが、はっきり言って顔と名前が一致し無いので、わからない方結構いますが、名簿を見る限り殆どの方とお会いしているはず・・・？名簿にはまだ載っていませんが、私の知る限り茨城の志賀、福島の桝田さんはＢＭメンバーです。志賀は毎日通勤（片道３０ｋｍ？）に使っている４９年式ミニキャブも壊れてしまったそうでそちらを直していてフロンテは手つかずのようです。ちなみにＶベルト少し緩かったようです。
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) 投稿日 : 2003年6月21日<土>06時57分/千葉県/男性/32才
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●菊地です(68) 題名：ふたーりだぁーけのくぅぺぇーー
鈴木さんの裏ビテオっ。あの幻の「業界。」流出のビデオを譲っていただけるとは感謝感激雨テポドンです。(^○^)

猪苗代で見せていただいたとき、後半は菊地は酔っ払ってましたので再度見たいと思ってました。
焼酎飲みながら鑑賞したいかと。　結局は同じか。(~_~)

金属パテですが、「切って練ってつけるだけ。」というものです。
先端が硬化してる可能性もあるため念のため１センチくらい切って捨ててからご使用ください。　詳しくは取説参照。

で、しつこいですが「志賀フロンテ」の現在の状況はどうなんでしょう。
新潟の白井さんは保険で復活できると聞いて安心ですが。
ついでに仙台のストラーダさん、こと松下さんも整備完了でクーペデビュー。
同じ仙台の平田さんと情報交換してるみたいです。

と、ところで、どなたとどなたがＢＭのメンバーなんでしょうか。
鴇田様にもメールしましたが、現在のメンバーのせめて名前だけでもわかると嬉しいです。

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) 投稿日 : 2003年6月21日<土>06時03分/岩手県/男性/41才
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●篠田(67) 題名：お気使いありがとうございます。
金属パテの件ありがとうございます。
到着楽しみにしています。
お礼の代わりと言っては何ですが、今日友人に頼んで、鈴木さんの裏ビデオダビングしてもらったので明日にでも定形外郵便で送りますね。
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) 投稿日 : 2003年6月20日<金>19時49分/千葉県/男性/32才
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●菊地です(66) 題名：とりあえず現物送りました。
金属パテなのですが会社てこの前使った残りがあったのでとりあえず郵便でお送りしました。
足りればよいですが。

菊地は普段焼酎を割らずに飲んでますので日本酒なら結構飲まないとアルコール度数の帳尻が合わ無くて大変でした。(~_~)
来年は腰をすえて三時頃から飲みたいですね。

Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) 投稿日 : 2003年6月19日<木>18時29分/岩手県/男性/41才
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●篠田(65) 題名：のんべーです！
金属パテですか、それはどうゆう所で手に入るでしょうか？
やはりお高い物なのでしょうか？この所志賀に７１のパーツ沢山頼んだので金欠気味です。志賀の話では、イナフェスで出会ったワンオーナークーペのおじいさんにも沢山部品頼まれたそうです。
パソコン持っているのですが、回線繋げていないので、志賀のアドレスは携帯電話になります。god.speed.me@ezweb.jpです。

いえいえ、飲み比べすれば、菊池さんの足元にも及びません・・・
日本酒の一升瓶抱えて飲んでる菊池さんの姿、オーラ出てましたよ！
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) 投稿日 : 2003年6月19日<木>06時53分/千葉県/男性/32才
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